Intrucat la Salonul
Auto de la Geneva din anul acesta vor fi prezentate o multime de modele de
autoturisme din clasa mini, era absolut necesar ca si marele producator auto Toyota sa aduca publicului cateva
noutati.
De aceasta data, producatorul japonez a restilizat si
imbunatatit un model deja aflat in productie, ce poarta denumirea de Aygo.
Asadar, noua Toyota Aygo
va fi masina cu care cei de la uzina japoneza se vor prezenta la Geneva.
Desi Aygo se lupta cu alte pretendente la titlul de cea mai
in voga masina din clasa mini, precum Peugeot 108 si Citroen C1, japonezii
sustin ca modelul lor are cele mai mari sanse. Totusi se cunoaste faptul ca
Aygo ruleaza pe aceeasi platforma tehnica si detine elemente de caroserie pe care
le au si modelele mai sus mentionate. Aici amintim de portierele din fata dar
si de parbriz.
In acelasi timp, producatorul japonez ofera potentialului
client posibilitatea de a-si personaliza masina. Oricine isi poate alege
anumite culori pentru anumite componente ale caroseriei, operatiune ce conduce
la o mai buna particularizare a modelului.
AutoVrum.ro va ofera piese auto Toyota la
preturi promotionale tot timpul anului. Fiind parteneri Toyota in Romania,
AutoVrum.ro va garnateaza calitatea pieselor livrate.
Cu ce doreste sa
atraga publicul noua Toyota Aygo ?
Exterior
Desi producatorul japonez nu a dorit sa dezvaluie pana la
Salonul Auto de la Geneva prea multe
iamgini cu acest model, se pare ca noua
Aygo va beneficia de un set de
faruri cu lumini de zi de tip LED, dar si de o grila de dimensiuni mai mari. Design-ul va fi mult schimbat
intrucat noua apariatie a acestui model va fi cu siguranta pe placul
publicului.
Interior
In privinta interiorului, la bordul Toyotei Aygo va fi
prezent un sistem multimedia numit X-Touch ce va beneficia de un display de 7 inch dar si de conectare online. In rest, interiorul
nu va surprinde prin prea multe lucruri de ultima generatie dar producatorul japonez se bazeaza pe
simplitate atunci cand intra in discutie succesul. In conditiile in care
noua Aygo nu dispune de prea multe tehnologii la interior, japonezii sustin ca
acum este mult mai spatioasa.
Performante
Noua Toyota Aygo va fi disponibila pe o motorizare de 1.0 litri VVT-i, cu 3
cilindri, ce va dezvolta in jur de 80 de
CP si care va avea un consum mediu
foarte scazut, anunta oficialii japonezi. Probabil nu va exista nici o
varianta diesel a modelului, dar totul este posibil, intrucat aceste
presupuneri se vor infirma sau confirma deabia la Geneva.
Concluzii:
Noua Toyota Aygo se
doreste a fi un adversar pentru modelele din clasa mini, din care reamintim
Citroen C1, Peugeot 108, iar dupa Salonul Auto de la Geneva vom afla cu
siguranta care are cele mai mari sanse sa detina monopolul in clasa aceasta de
automobile.